logo
القضايا
تفاصيل الحل
بيت > القضايا >
منطقة التجارة الحرة في ميناء تيانجين: يتم شحن 150 طن من لوحات الألومنيوم والمغنيسيوم والمنجنيز للتصدير إلى أستراليا
الأحداث
اتصل بنا
+86-13905436749-13905436749
اتصل بنا الآن

منطقة التجارة الحرة في ميناء تيانجين: يتم شحن 150 طن من لوحات الألومنيوم والمغنيسيوم والمنجنيز للتصدير إلى أستراليا

2025-08-10

قضية الشركة الأخيرة حول منطقة التجارة الحرة في ميناء تيانجين: يتم شحن 150 طن من لوحات الألومنيوم والمغنيسيوم والمنجنيز للتصدير إلى أستراليا

في الخامسة والنصف صباح اليوم الثالث من أغسطس، كانت أضواء الشوارع في مركز الخدمات اللوجستية لمنطقة التجارة الحرة في ميناء تيانجين لا تزال تعمل., and the fixed brackets in the cargo compartments were already adjusted in place - the 150 tons of aluminum-magnesium-manganese plates to be loaded today would board a ship from Tianjin Port and cross the Indian Ocean to the photovoltaic power station project site in Perth(أستراليا)


"هذه لوحات من الألومنيوم والمغنيسيوم والمنجنيز من سلسلة 3003، بسماكة 1.2 ملم. يجب أن تكون طبقة PVDF المطلوبة من قبل العميل قادرة على تحمل الأشعة فوق البنفسجية القوية في أستراليا." مشرف المستودععلى سلم، استخدم عدادات لقياس جانب اللفافة العلوية.كانت بيانات اختبار مقاومة الطقس بارزة بشكل خاص: بعد 3000 ساعة من اختبار شيخوخة مصباح الزينون ، بلغ معدل الاحتفاظ بلمع الطلاء 85٪ ، مما يتماشى تمامًا مع معيار AS / NZS 3715. كان لكل لفة من لوحات الملصقة بطاقة برتقالية ،مع مواصفات، واللوازم و رموز QR المميزة باللغتين الصينية والإنجليزية. سيكشف مسح الملصق عن جميع معلومات التتبع من الذوبان إلى التداول.


في تمام الساعة 6:15 صباحاً، بدأ أول شاحنة شاحنة تزن 20 طناً. قام السائق بتعديل زاوية شوكة البضائع ودخل محترباً جوهر اللفافة في العصا الخشبية أسفلها. "هذا الشيء يبدو خفيفاً،لكن كل لفة تزن أكثر من 4 أطنانيجب أن تكون أسنان الشوكة مدخلة بالكامل في خندق العامل، وإلا فهي عرضة للانزلاق".رفع شوكة الشحن ببطء إلى ارتفاع 1.8 متر، ومن ثم نقلها إلى جانب الشاحنة. قبل ذلك، كان اثنان من العمال يحملون بالفعل وسائد خشبية جاهزة.سرعان ما وضعوا أربعة عازلات مطاطية في الفجوة بين اللفافة وجسم الشاحنة، ثم استخدمت أشرطة الفولاذ المغلفة لتمرير خلال قلب اللفة وربطها بقوة إلى الخطافات على جانبي الشاحنة.


في الساعة 9: 03 صباحاً، تم تحميل آخر لفة من ألواح الألومنيوم والمغنيسيوم والمنجانيوم.الرقم "TJ23110308" في اللقطة كان واضحاًفي ملفها، شهادة الأصالة من الجمارك الأسترالية، شهادة التبخير، وتقرير تحليل المكوناتمع مخطط تحميل مكتوب باللغة الإنجليزية في الأعلى"العميل أكد على وجه التحديد الحاجة إلى الامتثال لمواصفات تحميل أستراليا،خشية أن يرتدي الطلاء بسبب الاضطرابات البحريةقالت منسقة الطلبات بينما كانت تضغط على "محملة" في نظام الخدمات اللوجستية عبر الحدود، وسرعان ما أرسل النظام إشعارًا مسبقًا بالشحن للعميل في ملبورن.


في الساعة العاشرة صباحًا، مزق سائق الشاحنة الأولى الختم على الباب، و شعار "كوسكو للخدمات اللوجستية الشحنية" الأزرق على جسم السيارة أشرق في ضوء الصباح.خريطة المسار المختومة بالبلاستيك علقت على الباب، مع قلم أحمر يشير إلى المسار البالغ 27 كيلومتراً من منطقة التجارة الحرة إلى ميناء تيانجين، و بجانبه مكتوب "يجب الوصول إلى الميناء قبل الساعة 11 صباحاً، وموعد الإعلان الجمركي النهائي هو الساعة 13 صباحاً".عندما قام السائق بتحويل عجلة القيادة، شعار على جدار مركز الخدمات اللوجستية ينعكس في المرآة الخلفية: "الجودة تفوز بالعالم، التواصل يصل إلى كل مكان".


عندما غادرت الشاحنات الأربع واحدة تلو الأخرى، ظهرت لون أصفر شاحب في السماء. في المسافة، رصيف ميناء تيانجين، كانت ملامح السفن الضخمة مرئية بوضوح.رحلة عبر الحدود من 150 طن من ألواح الألومنيوم المغنيسيوم والمنجنيز كان يتكشف ببطء مع دوران العجلات.