منطقة التجارة الحرة في ميناء تشينغداو: إرسال 280 طنًا من لفائف الفولاذ المطلية إلى الشرق الأوسط

في الساعة السادسة صباحاً في 12 يوليو، لم يَنْتَشَأَ الندى على حديقة الخدمات اللوجستية لمنطقة التجارة الحرة في ميناء تشينغداو بعد، واصطفّت ثلاث شاحنات حاويات ييفينغ الحمراء في منطقة التحميل الخامسة.سائق الشاحنة فرك يديه وبدأ في تشغيل المعدات اليوم كان سيضع 280 طنا من أدوات الفولاذ المطلية على هذه المركبات الثلاثهذه الدفعة من البضائع ستحمل على سفن في ميناء تشينغداو وستصل في النهاية إلى المنطقة الصناعية في الرياض في السعودية بعد 24 ساعة.

"هذه أسطوانات من الفولاذ مغلفة بالألمنيوم والمغنيسيوم والمنجنيز من سلسلة 3004، المستهلك حدد لون RAL9006 الرمادي الأبيض،يرتدي قفازات بيضاء، كانت تتحقق من رموز الليزر على كل لفة فولاذيةتلبية متطلبات المناخ من ارتفاع درجة الحرارة والرطوبة في الشرق الأوسطكانت أوراق الفولاذ المطلية مكدسة على لوحات خشبية، وكان السطح المعدني المكشوف تحت القماش الأزرق المقاوم للمطر يعكس ضوء الصباح،والفيلم المضاد للخدش في الزوايا ما زال يحتفظ بكماله الأصلي عند مغادرة المصنع.

أظهرت الشاشة الإلكترونية في منطقة التحميل درجة الحرارة والرطوبة في الوقت الحقيقي: 23 درجة مئوية، 65٪.كان المشرف على رفع الرافعة يحدق في شاشة التشغيل ويتحكم في الذراع الميكانيكية للرافعة التي تزن 25 طناً"هذه الوظيفة يجب أن تكون مستقرة، قطر اللوحة 1.2 متر، مركز الجاذبية على الجانب العلوي، وزاوية الرفع لا يمكن أن تتجاوز 45 درجة.قال بينما كان يعدل معدات الرفع ورفع ببطء لفة فولاذية مغلفة بأربعة أطنان من الأرض و نقلها إلى الموقع المحدد في الحاويةقام عمالان بتشديد الأغطية المطاطية بسرعة وربطت لفاف الصلب في الخندق على الجدار الجانبي للحاوية - وهذا يمكن أن يقلل من نطاق الهزة بنسبة 30٪.

في الساعة 9:17 صباحاً، تم وضع آخر لفة من الفولاذ المطلي،الفاتورة التجارية وشهادة المنشأ في APP اللوجستية عبر الحدود"هذه الدفعة من البضائع تحت شروط CIF. من المتوقع أن تصل إلى الميناء في غضون 18 يوما.وقد تم إرسال وثائق التخليص الجمركي بالفعل عن طريق البريد الإلكترونيكان ملفها يحتوي أيضاً على قائمة عبوات باللغة العربية، وهي النسخة التي تحققت منها شركة ترجمة في الأسبوع الماضي.

في الساعة العاشرة صباحاً، سيقوم سائق الشاحنة الأولى بتمزيق الختم و"النقر" لإغلاق باب الحاويةمع ثلاث دوائر حمراء تشير إلى محطات الوزن الثلاثة الإلزامية في الطريق إلى ميناء قيانوان"البارحة ، لقد غيرت فقط لوحات الفرامل على الإطارات. الرحلة بأكملها 38 كيلومتراً ، ويجب أن تمر عبر الطريق السريع لتجنب تأخير موعد دخول الميناء في الساعة الثالثة بعد الظهر." لقد ضرب عجلة القيادة و بدأ الشاحنة عندما عكست المرآة الخلفية الشعار الأحمر " المصنوع في الصين"مشتركة عالميا" عند مدخل المنتزه اللوجستي.

بينما كانت الشاحنات الثلاث تغادر واحدة تلو الأخرى، كان بث الحديقة يقدم التنبؤ بالطقس: "اليوم، رياح الشمال هي 3 مستويات، مناسبة لعمليات الميناء." رافعة البوابة في مكان بعيد بدأت بالفعل بالدوران، و رحلة 280 طن من أدوات الفولاذ المطلية كانت قد بدأت للتو.